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第38章 都是带英惹的祸!(2/2)

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“都不是,这特么就是直接把马车的宽度照搬过来的,而马车的宽度又是根据两匹马的屁股宽度定的。

“也就是说,国际标准轨距,就是两个马屁宽!

“这玩意直接坑了全世界,明知道1435不是最佳宽度,造出来的火车瘦高瘦高的,明显重心偏高,我们后世从山陕修铁路,走河西走廊,出星星峡去西域,火车刚出星星峡,都特么能被侧风吹翻。

“这就是重心太高,轨道太窄造成的,造不出抗侧风的宽体火车,因为你的轨距就已经把你的车宽限制住了,我们就不得不想其他办法。

“还有我们用来送宇航员上天的长征二火箭,我们几十年造的火箭,最大芯级直径都只有3.33米,很多番邦之人都在笑话我们,说我们造不出大火箭。

“然而事实呢?还是特么的1435那个轨距害的,这个1435的轨距,限宽就是3.33米,你的火箭哪怕再粗上一厘米,火车就运不了了。

“直到后来我们水师强了,走海运不担心番邦蛮夷窥伺的时候,才开始用船运走海路的,那火箭直径一下就到五米了,是我们造不出大火箭吗,还不是因为这个铁路轨距就这么窄!

“我们每一个铁路人都对这个轨距嫌弃的要死,大家都想改,但牵一发而动全身,也就只能忍了,可现在既然大家穿越了,那还有什么好顾虑的,这次说什么也得给它改过来!”

金纯大概听懂了,后世因为铁路和火车是别的国家先造出来的,所以这个轨距就被定死了,然后使用起来各种不方便。

这个轨距太窄,郑德江他们想换宽轨,换宽轨的话,现成的火车头就用不了,只能自己研发新的更宽的火车头,大概就是这么个情况......

可金纯还是不能理解。

“郑尚书,若这轨距按你说的那么不方便,为什么那么多国家还要守着原来的轨距呢,大家再换成更好,更合适的不就好了?”

郑德江一阵无语。

“你以为大家不想换吗?但是牵一发而动全身啊,小国家不会造,只能买火车,问题你换成宽轨了,他就买不到合适的零配件了。

“大国能自己造,但花钱太多,金纯同志,你想想,如果北海到京师的这条铁路修通了,百年之后,它明明还能用,但就是运一些东西的时候不方便。

“然后有人提议把这个轨距改成宽的,上面的火车全部换掉,你说朝廷里谁会同意?

“这要多花多少钱?这个改造工程款谁出?新火车谁造?路桥隧道的修建施工标准是不是也要跟着一起改?这里面的牵扯实在太大了。

“而且你改了一条路,那全国其他的路是不是也要跟着改,不改的话,那车就走不通了,你总不能让火车过一段路变一次轨距吧?”

金纯了解的点点头,他能想象出那种阻力。

如果只是运输某些特殊的东西不方便,平时并不影响运输,而且改造花费那么大,全国铁路全都翻新一遍,那确实不划算,就连他自己,可能也会投反对票......

“那现在这是?”

“现在不一样了啊,现在我们来到了明朝,这个世界上除了伊州这一小段,一条铁路都没有了,也没有所谓的国际标准轨距了,我们现在修的这条北海到京师的铁路,就是全世界第一条铁路。

“既然是我们自己制定标准,那当然是怎么舒服怎么来!轨距直接加宽到一米八,车体放宽到四米五,以后一排六个座位,中间还有个宽过道,再也不是梦想了!如果挤一挤,一排甚至能放下七个座位都没问题。”

郑德江一想到以后的火车能造的那么宽,就乐的见牙不见眼。

金纯总算是知道他们在干什么了,不过看着里面争吵的情况,他还是有些担忧道。

“能从开始就纠正过来自然好,不过我看他们好像不太顺利的样子,真的不会影响铁路修建工期吧?”

郑德江闻言无语道。

“我说金纯同志,你就放一百个心吧,修铁路跟火车没多大关系,就算火车一两年内造不出来,你也可以先修着铁路嘛。

“而且你别看他们吵得厉害,其实根本不是什么大事,就是个转向架的问题,转向架直接放宽到一米八,也就是调整一下夹具,重新开个模具而已,根本就没超出材料极限上限,完全在合理的调整范围之内,他们争的就是到底用哪种结构的转向架,仅此而已。”

“原来如此,那我就放心了。”

听到就算短时间内没有火车也不影响修铁路,金纯总算是松了口气。

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